Avantages de Kartt
Facile et simple à installer sur la plupart des caravanes
Regardez notre vidéo « comment s'adapter » pour voir à quel point il est facile de s'adapter. Il est parfait pour les mono-essieux, les doubles essieux ou les caravanes à moteur.
Conçu spécifiquement pour les utilisateurs de caravane
Cette roue jockey a été conçue pour surmonter de nombreux problèmes rencontrés par les utilisateurs de caravanes lors du choix d'une roue jockey de remplacement.
Solide et durable à un autre niveau - la roue jockey parfaite
Les spécifications de chaque partie de cette roue jockey de caravane sont au-dessus et au-delà de la norme, créant une roue jockey de caravane vraiment adaptée à l'usage. Lisez pourquoi...
Intégral avec le dispositif anti-vibration Turn-Lok de Kartt
Un dispositif qui empêche la poignée de tourner et de se dérouler sous les vibrations normales de la route. Cela empêche l'ensemble de roues de tomber pendant le déplacement.
Pourquoi est-ce si spécial ?
Kartt est l'un des plus grands fournisseurs du Royaume-Uni de roues jockey de qualité. En utilisant nos décennies d'expérience, nous avons conçu une roue jockey qui surmontera de nombreux problèmes rencontrés par l'utilisateur de caravane lors du choix d'une roue jockey de remplacement. Nous avons analysé chaque composant pour créer une roue jockey suffisamment solide pour résister aux impacts de pavés, bordures , les ornières et la plupart des autres surfaces sans casser, percer ou se détacher de la jante. Kartt a donc créé une roue jockey de caravane qui était enfin vraiment adaptée à l'usage.
Caractéristiques et avantages
1 Poignée en acier pour plus de solidité.2 Placage résistant à la corrosion. 3 Roulement en nylon de haute qualité sans entretien pour un mouvement fluide et aucune usure métal sur métal ou rupture sous charge.4 Un pneu en caoutchouc large, large et solide qui ne percera pas ou ne se détachera pas facilement de la jante et se déplace sur la plupart des surfaces.5 Haute Jante en acier enduite de poudre orange visible qui peut être plus facilement vue si la roue n'est pas relevée après l'attelage.6 Une jante en acier robuste.7 Un axe en acier de 20 mm à monter à l'intérieur du roulement en nylon permet un fonctionnement libre et une longue durée de vie.8 5 mm d'épaisseur support de roue pour une longue durée de vie9 Le tube robuste garantit qu'il peut non seulement supporter des poids de nez plus élevés, mais également la contrainte des mouvements latéraux.10 Roulements à rouleaux de haute qualité pour un tournage facile et une longue durée de vie.11 Turn-Lok* - un dispositif qui arrête la poignée de se dérouler sous les vibrations normales de la route.12 Poignée de conception ergonomique pour une prise en main facile dans toutes les conditions météorologiques.
Charge testée pour deux fois le poids de charge maximum recommandé
Pièces de rechange disponibles
Roue jockey nervurée antidérapante
Regardez la vidéo d'instructions de montage
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Témoignage d'utilisation avec une caravane Swift Conqueror 645, 2018 à deux essieux "J'avais recherché une roue jockey adaptée à une grande caravane avec des moteurs puissants - La roue jockey devait être : 1) Robuste 2) Plus longue que la normale 3) Facile à utiliser 4) Disposer d'une roue large à utiliser sur toutes les surfaces 5) Disposer d'un pneu en caoutchouc solide, mais pas pneumatique 6) Être capable de recevoir une charge de caravane de 100 Kg. La roue jockey de caravane Kartt était idéale pour mes besoins. " Phil et Lesley
Témoignage à utiliser au parc aquatique Box End après la destruction d'une roue jockey pendant le transport en tant que solution d'urgence ! "Merci à tous chez Kartt de s'être si bien occupé de nous - voici nos observations : 1. C'est une merveilleuse pièce d'ingénierie et ne nous a posé aucun problème. 2. Mon beau-frère qui a aussi une caravane , a aimé l'action douce de la poignée de réglage de la hauteur, la qualité globale de la roue jockey et l'apparence élégante. 3. La stabilité de l'unité fonctionnant sur un terrain accidenté était de loin supérieure à celle d'origine qui avait tendance à être trop flexible qui s'est ensuite desserrée le support de serrage et avait besoin d'un serrage constant. 4. Lorsque nous sommes arrivés à la maison, j'ai ensuite dû placer la caravane dans un espace restreint sur un lecteur de gravier de 20 ml. Votre unité a fonctionné à merveille et a fonctionné en douceur sur le lecteur sans s'enterrer dans le gravier. Il était également plus facile à conduire sur une dalle surélevée.Dans l'ensemble, nous sommes extrêmement satisfaits de la roue jockey et nous la recommandons à nos amis propriétaires de caravanes Cheryl & Mike
Questions fréquemment posées
Besoin d'encore plus d'infos ?
Nous avons analysé chaque composant pour créer une roue jockey suffisamment solide pour résister aux impacts de cailloux, de bordures et d'ornières et avec la force nécessaire pour faire face à des forces latérales élevées, mais qui n'est pas trop lourde.Kartt s'adapte à une grande roue large mais est parfait pour ranger à l'intérieur du cadre A et maintenez une bonne garde au sol. Increvable, il se déplace facilement sur la plupart des surfaces ; non seulement de l'asphalte, du gravier et des gravillons comme sur la plupart des sites durs, mais aussi de l'herbe et du sable. Le pneu est solide, avec une capacité d'impact élevée, mais est également tolérant. Il a la même largeur au sol que de nombreux pneumatiques, mais sans les inconvénients potentiels. La conception de Kartt est "idéale pour une utilisation avec des moteurs de déplacement" et donc facile à "diriger" résultant
dans d'excellentes critiques par ceux qui l'ont testé. Les tubes extérieurs et intérieurs sont sélectionnés pour leur résistance. Les supports de roues sont robustes pour mieux résister aux chocs lors des manœuvres et les plaques latérales sont formées pour donner une plus grande résistance par conception. Nous avons ajouté des fonctionnalités uniques qui ont profité à des milliers d'autres utilisateurs de nos roues jockey Kartt Orange Premium. Une jante en acier à revêtement poudré orange haute visibilité qui peut être plus facilement vue si la roue n'est pas relevée après l'attelage. Le revêtement en poudre offre une protection supplémentaire contre les sels de voirie et de mer. Le tube d'axe en acier de 20 mm monte à l'intérieur d'un roulement en nylon sans entretien permettant un fonctionnement libre et aucune usure métal sur métal.
Cela fonctionne mieux qu'un roulement en acier, qui peut se briser sous charge. Kartt a conçu un dispositif appelé Turn-Lok™ qui empêche la poignée de s'enrouler sous les vibrations normales de la route. Cela empêche l'ensemble de roues de tomber pendant le voyage, ce qui pourrait endommager la caravane ou provoquer un accident. La spécification unique de Kartt est complétée par un bouton jockey de conception ergonomique qui est si facile à saisir, ainsi qu'un palier de butée haut de gamme sous la poignée pour permettre une action très douce lors du levage ou de l'abaissement de la roue jockey. La roue jockey unique est également livrée avec des instructions de montage faciles à suivre.